W XXVI Konkursie o Nagrodę Siemensa naukowcy z Politechniki Gdańskiej otrzymali dwa główne wyróżnienia – nagrodę za projekt badawczy oraz promocyjną za pracę doktorską. Wśród laureatów znaleźli się również absolwenci studiów I stopnia. Zwycięskie projekty,…
Projekt Inznak został wyróżniony Nagrodą Siemensa
Prezentacja promocyjna wyników projektu
Na fotografii: Prezes R. Trykosko, Prof. A. Czyżewski, Pani Dyrektor A. Oleksiak, Inteligentny znak drogowy, pan Sz. Gapiński W dniu 23 lutego 2021 r. gościliśmy Panią Anitę Oleksiak, dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i…
Międzynarodowa promocja projektu INZNAK
Projekt INZNAK – Inteligentne znaki drogowe do adaptacyjnego sterowania ruchem pojazdów, komunikujące się w technologii V2X, prowadzony w Katedrze Systemów Multimedialnych został wybrany do promowania przez Amerykański Instytut Fizyki jako jeden z najbardziej interesujących projektów prezentowanych…
Artykuł dot. projektu INZNAK w czasopiśmie AUTOSTRADY nr 5/2020
Prof. Andrzej Czyżewski z nagrodą Osobowość Roku 2020
Artykuł nt. projektu INZNAK w Piśmie PG
![[PREMIERA] Film promocyjny projektu INZNAK](http://multimed.biz/inznak/wp-content/uploads/2020/08/video-promo-inznak-thumb-1200x645.jpg)
[PREMIERA] Film promocyjny projektu INZNAK
Zapraszamy do zapoznania się z filmem promocyjnym projektu INZNAK. Przedstawiono w nim efekty prac projektowych począwszy od omówienia konstrukcji znaku poprzez role poszczególnych elementów aż do prezentacji opracowanego oprogramowania. Zachęcamy również do pobrania br read more
Model doboru prędkości
Podczas prac w projekcie zostały opracowane algorytmy, których wykorzystanie może być przydatne do szacowania zalecanej, maksymalnej bezpiecznej prędkości poruszania się pojazdów po drodze w zadanych warunkach atmosfetycznych i stanie ruchu drogowego. (więcej…)
Aplikacja internetowa do zarządzania znakami
W ramach prac projektowych opracowano aplikację internetową do zarządzania znakami uruchomionymi w ramach systemu INZNAK. (więcej…)
Algorytmy przydatne do zastosowania w procesie rozpoznawania stanu nawierzchni
Podczas prac w projekcie zostały opracowane algorytmy, których wykorzystanie może być przydatne do zastosowania w operacjach rozpoznawania stanu jezdni w zmieniających się warunkach atmosferycznych. (więcej…)